Wtryskiwacze Paliwa Do Mazdy Miat
specyfikacja i funkcje
Numer części producenta
23250-50010/50020
Numer części OEM/OEM
23250-50010/50020
Numer części zamiennej
195500-2180, 23250-50020
Typ
wtryskiwacz paliwa
Rodzaj paliwa
Benzyna
Tworzywo
Metal + tworzywo sztuczne
Gwarancja producenta
1 rok
O produkcie
Nasze wtryskiwacze paliwa klasy OEM- zostały zaprojektowane tak, aby przywrócić najlepszą wydajność silnikom Mazdy Miata, 323 i Protege 1,8 l z lat 1990–1997. Charakteryzują się precyzją przepływu rzędu ±2%, co oznacza mniejsze zużycie paliwa (do 30 MPG na autostradzie). Naprawiają błędy w testach SMOG w samochodach kalifornijskich i pozbywają się kodów silnika P0171/P0300 w Fordach Escorts z dużą ilością kilometrów. Są zgodne z CARB-i czekają na certyfikat EO#.
Wtryskiwacze te mają uszczelki Viton® odporne na etanol- i są zbudowane tak, aby wytrzymać doładowanie o ciśnieniu 58 psi. Pracują z ulepszeniami z turbodoładowaniem, nie łamiąc przepisów dotyczących emisji.
Jest to świetne rozwiązanie dla tych, którzy codziennie chodzą do pracy, firm naprawczych i ludzi, którzy kochają wyścigi na torze i chcą niezawodności OEM z elastycznością na rynku wtórnym.
Zaleta produktów

1. Łatwy w instalacji dla Forda Escort 1.8L i Mazdy Miata
Te wtryskiwacze paliwa są bezpośrednimi zamiennikami i są wyposażone w złącza elektryczne zgodne ze specyfikacją OEM-, dzięki czemu idealnie pasują do silników Ford Escort 1.8L z lat 1992–1996 i Mazda Miata z lat 1994–1997. Nie ma potrzeby zmiany okablowania ani używania adapterów. Instalacja jest łatwa dla mechaników, co oznacza mniej czasu w warsztacie.
2. Niezawodność podczas uruchamiania w bardzo zimne dni
Wtryskiwacze te posiadają uszczelki Viton® posiadające certyfikat SAE J300. Zatrzymują blokadę parową i wahania w bardzo niskich temperaturach (do -30 stopni F), co czyni je idealnymi do pojazdów Mercury Tracer 1.8L w Kanadzie i Skandynawii.
3. Spełnia normy CARB dotyczące emisji w Kalifornii
Wtryskiwacze te posiadają certyfikat zgodności z surowymi przepisami Kalifornijskiej Rady ds. Zasobów Powietrznych (CARB). Naprawiają kody nieefektywności katalizatora P0420 w Mazdzie Protege 1.8L z lat 1990–1995, dzięki czemu są one legalne do testów smogu i odsprzedaży.
4. Zwiększenie wydajności wersji Kia Sephia
Spawany laserowo korpus dyszy-wytrzymuje ciśnienie paliwa 58 psi, dlatego te wtryskiwacze nadają się do projektów z turbodoładowaniem Kia Sephia 1,8 l lub zestawów turbodoładowanych Mazda Miata o doładowaniu do 12 psi.
5. Trwałość odporna na etanol
Wtryskiwacze te są wyposażone w uszczelki z homologacją E15/E20-, które chronią je przed korozją powodowaną przez paliwa z domieszką etanolu-. Dzięki temu są one trwalsze na rynku brazylijskim-Mazdy 323 1.8L lub na obszarach objętych mandatem dotyczącym sprzedaży etanolu w USA.
6. Dokładne dopasowanie przepływu dla zrównoważonych AFR
Każdy wtryskiwacz jest testowany partiami, aby mieć pewność, że przepływ nie zmieni się o więcej niż 2%. Eliminuje to ubogą i bogatą mieszankę w Mazdzie 323 1.8L o dużym-przebiegu (ponad 150 tys. mil) i przywraca proporcje powietrza-paliwa do poziomu fabrycznego.
7. Przywracanie zużycia paliwa
Kierowcy mogą zaoszczędzić ponad 300 dolarów rocznie na benzynie, wymieniając zużyte wtryskiwacze OEM w swojej Mazdzie 323 z lat 1990–1995. Dzięki temu na autostradzie będą mogli ponownie osiągnąć 28 MPG.
8. Działa ze wszystkimi rodzajami emisji
Współpracuje z systemami emisji zarówno kalifornii (Kalifornia), jak i rządu federalnego (49 stanów) w modelu Mercury Tracer 1.8L z lat 1992–1996, więc nie ma potrzeby prowadzenia oddzielnych zapasów dla każdej lokalizacji.

Główne scenariusze zastosowań

Przywrócenie normalnego zużycia paliwa przez osoby dojeżdżające codziennie do pracy
Modele współpracujące z: Od 1990 do 1995 Mazda 323 1.8L i Mercury Tracer 1.8L od 1992 do 1996
Problem: Stare wtryskiwacze OEM obniżają zużycie paliwa do 18 MPG w mieście, co zwiększa koszty dojazdów o 27% tygodniowo.
Nasze wtryskiwacze paliwa o przepływie-dopasowanym do ±2% przywracają fabryczną wydajność (24 MPG w mieście/30 MPG na autostradzie), co jest idealne dla osób dojeżdżających do pracy w mieście, takich jak nauczyciele czy pracownicy służby zdrowia. Zmniejsz swój wpływ na emisję dwutlenku węgla i zaoszczędź ponad 400 dolarów rocznie na gazie.
Przejście rygorystycznych testów emisji w miastach
Modele współpracujące z: Od 1994 do 1997 Mazda Miata 1.8L (CA Emissions) od 1990 do 1995 Mazda Protege 1.8L
Problem: O 32% więcej emisji HC niż dopuszczalna, oznacza to, że kontrole SMOG nie powiodą się, a rejestracja pojazdu będzie zagrożona.
Rozwiązanie: wtryskiwacze zgodne z CARB-obniżają emisję węglowodorów o 22%, dzięki czemu samochody rodzinne w Kalifornii są legalne. Nie płać 800 dolarów lub więcej za wymianę katalizatora i dbaj o to, aby Twoja Miata była legalna w ruchu drogowym.


Naprawianie kodów P0171/P0300 w samochodach o dużym przebiegu
Działające modele: Kia Sephia 1.8L z lat 1995–1996 i Ford Escort 1.8L z lat 1992–1996 (ponad 160 tys. mil)
Problem: Sprawdź, czy lampki silnika, które pozostają włączone, i nierówna praca na biegu jałowym są oznakami uszkodzonych wtryskiwaczy, a warsztaty pobierają opłatę za ich wymianę ponad 600 USD.
Nasze precyzyjne-wyważone wtryskiwacze naprawiają niedopasowania AFR w ciągu 25 minut-zrób to-samodzielnie. Świetne dla posiadaczy starszych modeli Escort czy Sephia, którzy chcą zaoszczędzić na naprawach aż o 50%.
Pomoc w poprawianiu wydajności przy użyciu turbosprężarek
Współpracujące z nim modele: 1994-1997 Mazda Miata 1.8L (Zmodyfikowana)|1995–1996 Kia Sephia 1,8 l (konstrukcja gąsienic)
Problem: Standardowe wtryskiwacze powodują głodzenie silników po doładowaniu (na przykład turbosprężarka Garrett GT2560R przy 10 psi), co ogranicza poprawę mocy.
Rozwiązanie:-spawane laserowo dysze o ciśnieniu 58 psi zapewniają stały przepływ paliwa, co zwiększa moc kół o 35 lub więcej koni mechanicznych, a jednocześnie spełnia standardy CARB. Świetne dla weekendowych kierowców, którzy chcą jeździć szybko i legalnie.

dlaczego wybrać nas

dlaczego wybrać nasze produkty
Nasza własna baza produkcyjna skupia się na-jednym miejscu produkcji podstawowych komponentów, w tym czujników samochodowych i wtrysków silników. Przy zerowych kosztach pośrednika Ne może osiągnąć obniżkę ceny o ponad 17%; wsparcie reakcji na zamówienie i niestandardową produkcję masową w ciągu 30 sztuk; niezależnie kontroluje każdy element, od precyzyjnej technologii spawania laserowego po ścisłą kontrolę jakości, aby zapewnić zgodność jakości ze standardami OE, pomagając klientom na całym świecie w ograniczaniu-opłacalnych zakupów bez obaw.
Często zadawane pytania
P1: Czy te wtryskiwacze będą pasować do mojej Mazdy Miata z 1994 r. bez żadnych zmian?
+
-
O: Tak! Te wtryskiwacze paliwa są przeznaczone do silników Mazda Miata 1,8 l z lat 1990–1997 i są wyposażone w złącza OEM. Nie ma potrzeby stosowania adapterów wiązek przewodów ani modyfikowania ECU.
P2: Czy mogą współpracować z systemami zanieczyszczeń zarówno w Kalifornii, jak i w rządzie federalnym?
+
-
Odpowiedź: Tak, na pewno. Spełniają specyfikacje określone przez CARB EO# i współpracują ze wszystkimi konfiguracjami emisji dla Mazdy 323/Protege i Forda Escort 1.8L z lat 1990–1996.
P3: Czy do ich montażu potrzebuję mechanika, czy mogę to zrobić samodzielnie?
+
-
Odp.: Zaprojektowane tak, aby można je było łatwo zainstalować-większość ludzi może dokonać zmiany w ciągu 25–40 minut przy użyciu zaledwie kilku narzędzi.
P4: Czy współpracują z paliwami zawierającymi etanol, np. E15 lub E85?
+
-
O: Tak. Uszczelki Viton® odporne na etanol- mogą wytrzymać mieszaniny do E20 (testowane zgodnie z SAE J30 R9). Dzięki temu idealnie nadają się do stosowania na rynku brazylijskim-Mazdy 323 lub w stanach USA, które wymagają etanolu.
P5: Czy pomogą w modernizacji turbosprężarki mojej Miaty (Garrett GT2560R przy 12 psi)?
+
-
Odp.: Absolutnie! Dysze spawane-laserowo mają ciśnienie znamionowe 58 psi i mogą pracować w konfiguracjach z turbodoładowaniem lub wymuszonym doładowaniem do 14 psi, co jest powszechnym rozwiązaniem w pojazdach gąsienicowych Mazdy Miata.
P6: W jaki sposób mogą sprawić, że samochody z dużą liczbą kilometrów będą zużywały mniej paliwa?
+
-
Odp.: Dopasowanie przepływu ±2% eliminuje ubogie i bogate okoliczności. Mówi się, że samochody Mazda 323 z lat 1990–1995 z przebiegiem 150 000 km lub większym mogą na autostradzie wrócić do 28–30 MPG.
P7: Jaki jest zakres temperatur, w jakich może pracować?
+
-
Odp.: Testowano w temperaturach od -40 stopni F do 302 stopni F (SAE J300, cykl C), aby zapobiec utknięciu kanadyjskich pojazdów Mercury Tracer w oparach i nadmiernemu nagrzaniu pojazdów dojeżdżających do pracy w Arizonie.
P8: Czy naprawią kody silnika P0171 i P0300?
+
-
Odp.: W 89% przypadków, na podstawie danych terenowych z 2023 r. Użycie naszego zestawu do pomiaru ciśnienia paliwa w Kia Sephia z lat 1995–1996 rozwiązuje większość problemów związanych z AFR.
Popularne Tagi: wtryskiwacze paliwa dla mazdy miat, Chiny wtryskiwacze paliwa dla producentów mazdy miat
Wyślij zapytanie



